Поиск по этому блогу

22 марта, 2012

Йўлми шу?!

“Дорожный нолог” деган солиқ тури бўларди. Давлат уни йиғишда катта қийинчиликка дуч келгани учун энг яхши вариантни ўйлаб топди ва бу солиқни аёқш (бензин) нархига қўшиб юборди.

Тошкентда бир кунда қанча аёқш сотилиши менга қоронғу. Ҳар ҳолда кам эмас. Унинг ҳар бир литридан давлат йўл учун солиқ ажратиб олади. Бу ҳам кичик суммани ташкил қилмайди.

Ҳар сафар баҳор олдидан бир ҳил манзара Тошкент кўчаларига қараб бўлмайди. Чекка жойлардаги кўчаларнинг нотекис эканига ҳайдовчилар анча кўникиб кетишган. Бироқ марказий кўчалардаги аҳволни қандай тушуниш мумкин?

Тўғри, Тошкентда қиш анча совуқ бўлади. Ёғингарчиликдан кейин ҳар қандай асфальт зарар кўриши мумкин. Бу нарса инсонга боғлиқ эмас. Бироқ боғлиқ бўлган томонлари талаб даражасига бўлмасачи?

Давлатга қаршилик бўлиши мумкин эмас. Ҳар йили минглаб километрлик янги йўллар бунёд қилинади. Тирбандлик олдини олиш учун чоралар кўрилади. Бироқ эскини ямагунча эсинг кетади деган гап бор. Масалан мен 3та сифатсиз туфликдан кўра, 1таси яхшисини афзал биламан. Нарҳ борасида тенглик, бироқ сонга қараб сифатни ўлдириб бўлмайди. Боз устига ўша нарсадан ўзинг фойдалансанг!

Сўнгги йилларда ётқизилаётган асфальт йўллар талабга мутлақо жавоб бермайди. Бу соҳанинг мутахассиси эмасман. Бироқ яхши билан унинг аксини ажратиб олиш учун ўта кучи фаросат шарт бўлмаса керак.

Яқиндагина Қоратош ва Оқтепа мавзеларини боғлаб турувчи янги йўл қурилди. Хайрли иш, керакли иш. Лекин сифатчи? Авваллари трамвай ўз изидан чиқиб кетиши борасидаги гапни деярли эшитмасдим. Ваҳоланки ҳар куни ишим албатта трамвайга тушарди. Бугун эса бу ҳолат одатий бўлиб қолди.

Тошкентдаги ҳайдовчилар машина эхтиёт қисмлари ва унинг зарурий чоралари борасида европаликлардан устунроқ бўлса керак деб ўйлаб қоламан. Чунки бизнинг асфальтларда ҳаракатланаётган машина табиийки, текис йўлдагисидан тезроқ таъмирга муҳтож бўлиб қолади. Тасаввур қилинг, собиқ “Халқлар дўстлиги” (бу ном кимга ҳалал берганига ҳайронман) кўчасидаги тунелдасиз. Бу ердаги ёритгич тизимлари талабга жавоб бермайди. Тунел тепасидан чакка ўтавериб, ундаги асфальтнинг расвосини чиқариб ташлаган. 1та машина тушган “яма”га яна нечтаси тушади. Айб кимда? “Дорожный нолог” тўлаётган ҳайдовчидами?!
Тасаввур қилинг, ўзингиз учун уй қураяпсиз. Қўшнингиз уста бироқ унинг иши талабга жавоб бермайди. У билан бир ҳилда нархга келишса бўладиган бегона эса сизнинг истагингиз асосида пишиқ уй қуриб бериши мумкин... Мен уйни қўшнимга ишонмасдим!

Балки йўл қуришни ҳам ўз ишига “гарантия” берадиган ҳорижий ёки хусусий компанияларга бериш керакдир? Зора шунда 1та кўприк асносида кимлар учундир данғиламма уй қурилгани ҳақидаги бўлмағур гапларни камроқ эшитсак...

Комментариев нет:

Отправить комментарий